Что делать, когда пятидесятифутовая яхта – уже маловато, а модели ближе к 70-футам – «это уже чересчур»? В этом случае стоит обратить внимание на многочисленный сегмент 55-64 футовых флайбриджных яхт длиной 58-64 фута. Большинство этих яхт трехкаютные, а для управления чаще всего привлекается Капитан, нередко с сезонным матросом.
Princess F58 (2024 – н.в.)
Длина-Ширина-Осадка (м): 18,2– 4,9 – 1,54
Запас топлива / воды (л): 3 300 – 630
Двигатели: 2 x MAN V8 (1000 или 1200 л.с.), до 34 узлов
Особенности: новейшая стильная модель «британской классики». Кухня на входе в салон, образуя с кокпитом единое пространство для отдыха (обеденные зоны на открытом воздухе и в салоне, барная стойка). Ниже на купальной платформе есть удобные рундуки с отсеком для хранения водного буксировщика Seabob. Для солнечных ванн отлично подходит раздельный пляж на передней палубе. Не самый большой по площади флайбридж тем не менее оптимально разделен на две уютные зоны отдыха. Огромный плюс к комфорту Владельца: его каюта уже отделена от моторного отсека ванной и гардеробной комнатами. Каюта экипажа — на двоих.
Цена на европейском брокеражном рынке: от 2,1 до 2,5 млн. евро.
Princess F62 (2016 – 2020 – 2022)
Длина-Ширина-Осадка (м): 19,34– 5,03 – 1,48
Запас топлива / воды (л): 3 400 – 773
Двигатели: 2 x Volvo Penta D13 (по 1000 л.с.), до 34 узлов
Особенности: об этой модели можно сказать: «ни убавить, ни прибавить». Пожалуй, усредненный сбалансированный вариант для выбора. Кухня слева на входе в салон (некоторым может не понравиться ступенька вниз), просторная гостиная с диванной группой, кофейным столиком и вторым диваном напротив. На главном посту управления есть дверь на боковой проход, это плюс. На флайбридже внимание привлекает полукруглый диван со столиком справа от верхнего поста управления – во время переходов капитан не останется в одиночестве. Верхняя обеденная зона и пляж в задней части – здесь есть все, что нужно для отдыха. Каюта Владельца с ровным полом (лишь кресла и столик по левому борту приподняты на подиуме).
Рестайлинговую (с 2020 года) модель Princess F62 можно узнать по сплошной линии остекления нижней палубы. Каюта экипажа расчитана на 2 чел.
Цена на европейском брокеражном рынке: от 1,6 до 2,3 млн. евро.
Azimut Fly 60 (2017 – н.в.)
Длина-Ширина-Осадка (м): 18,25– 5,05 – 1,46
Запас топлива / воды (л): 2 800 – 750
Двигатели: 2 x Volvo Penta D13 (900 л.с.), и MAN i6 (800 л.с.), до 31 узла
Особенности: классическая компоновка главной палубы: салон на входе, далее по левому борту кухня напротив главного поста. Достаточно обширная для этого размера яхт передняя палуба (нашлось место и для диванной группы со столиком, и пляжа-трансформера, который легко превращается во второй диван у стола). Кровать в каюте Владельца расположена изголовьем к правому борту. Каюта экипажа Azimut Fly 60 – на двоих.
Цена на европейском брокеражном рынке: от 1,4 до 1,8 млн евро.
Azimut Fly 62 (2024 – н.в.)
Длина-Ширина-Осадка (м): 19,22 — 5,09 — 1,63
Запас топлива / воды (л): 2 800 – 750
Двигатели: 2 x Volvo Penta IPS 1200 (по 900 л.с.), либо IPS 1350 (по 1000 л.с.), до 32 узлов
Особенности: по сравнению с Azimut Fly 60, у Azimut Fly 62 совершенно другая концепция пространств: обширный кокпит/beach club со свободной планировкой; диван в кокпите оригинально трансформируется в просторный пляж, выходящий на купальную платформу. Кухня находится при входе в салон. Таким образом, задняя часть главной палубы Azimut Fly 62 целиком отведена для разнопланового отдыха непосредственно у воды.
Передняя палуба радует глаз «осовремененной» диванной группой. А вот планировка нижней палубы принципиальных изменений не претерпела: кровать Владельца также изголовьем располагается к правому борту, поменялись местами лишь расположение ванной и гардеробной. Увеличенная площадь остекления, стильные интерьеры в новом итальянском стиле – все это Azimut Fly 62.
Цена на европейском брокеражном рынке: от 2,7 до 3,2 млн. еврою
Fairline Squadron 58 (2022 – н.в.)
Длина-Ширина-Осадка (м): 17,98 – 4,95 – 1,52
Запас топлива / воды (л): 2 774 – 700
Двигатели: 2 x Volvo Penta D13 (900 или 1000 л.с.), до 32 узлов
Особенности: 60-футовик с задатками суперяхты. Откидные борта увеличивают полезную площадь кокпита (приблизительно до площади кокпита 85-футовой яхты!) и организуют место для уютной барной стойки с внешней стороны кухни. Диванная группа в кокпите может быть расположена как по ходу движения яхты, так и против него.
Гидравлическая купальная платформа, специально разработанная компанией Opacmare, не только опускается и поднимается, а еще и чуть раздвигается. Это обеспечивает существенное увеличение пространство пляжного клуба. Секция ветбара с барбекю также выдвигается из кормовой части прямо на пляжный клуб.
Столик на передней палубе элегантно скрывается под большим пляжем для загара. Второй обширный пляж — в кормовой части флайбриджа. Каюта Владельца достаточно большая, однако изголовье кровати примыкает к переборке моторного отсека. Отметим также удобную опцию: кровати в гостевой каюте по правому борту могут сдвигаться вместе.
Цена на европейском брокеражном рынке: от 2,5 до 3 млн евро.
Ferretti Yachts 580 (2022 – н.в.)
Длина-Ширина-Осадка (м): 18,24 – 5 – 1,5
Запас топлива / воды (л): ): 3 250 – 700
Двигатели: 2 x Volvo Penta D13 (по 900 или 1000 л.с.), до 32 узлов
Особенности: очень большая по площади передняя палуба с пляжем и диванной группой, которой бы не помешал столик. Диван в кокпите легко трансформируется в площадку lounge-area. Кухня слева на входе в салон оборудована выдвижной барной стойкой. Тесноватый флайбридж, тем не менее, оборудован еще одним большим пляжем для загара.
Планировка нижней палубы Ferretti Yachts 580 предусматривает опцию увеличенной каюты Владельца (в этом случае на подиуме при входе располагается дополнительный гардероб и столик), либо третью ванную комнату. Каюта Капитана является опцией.
Цена на европейском брокеражном рынке: от 2 до 2,4 млн евро.
Absolute 60 Fly (2021 – н.в.)
Длина-Ширина-Осадка (м): 18,66 – 4,94 – 1,43
Запас топлива / воды (л): 2 800 – 730
Двигатели: 2 x Volvo Penta D11-IPS 950 (по 725 л.с.), до 29 узлов
Особенности: планировка кокпита – в стилистике «пляжного клуба» — свободно стоящая мебель чаще всего развернута в сторону гидравлической купальной платформы (которая, кстати, идет в базе). Кухня слева на входе в салон. Есть дверь на борт с центрального поста управления. Настоятельно рекомендуем рассматривать эту модель с установленной системой DPS («небесный якорь»). Это позволяет поставить яхту в любой точке путешествия, а также облегчает швартовку и т.п.
А вот планировка нижней палубы Absolute 60 Fly очень непривычна: мастер-каюта располагается в носовой части нижней палубы, кровать изголовьем к центральной части корпуса. Вместе с тихим IPS-приводом это обеспечивает максимальный комфорт для Владельца. Гостевая VIP-каюта – в центре нижней палубы, изголовье кровати обращено к правому борту. Третья гостевая каюта – ближе к моторному отсеку.
Цена на европейском брокеражном рынке: от 1,7 до 2,4 млн евро.
Galeon 640 Fly (2018 – 2024)
Длина-Ширина-Осадка (м): 20,8 – 5 – 1,47
Запас топлива / воды (л): 2 600 – 800
Двигатели: 2 x Volvo Penta D13 (по 1000 л.с.), и MAN V8 (по 1200 л.с.), до 34 узлов
Особенности: яхта буквально напичкана «фишками»: начиная с двери на переднюю палубу из салона (верхняя стеклянная часть лобового стекла поднимается электроприводом). Чтобы подчеркнуть удобство такого оригинального решения здесь же есть мини-ветбар с раковиной (таким образом, для отдыха на передней палубой в буквальном смысле все под рукой). Два симметричных столика с диванами на передней палубе по нажатию кнопки опускаются вниз, образуя просторные лежаки. На главном посту управления еще одна опция: дверь-окно для удобства выхода Капитана на боковой проход.
Модные откидные борта, увеличивающие полезную площадь кокпита, дополнены открывающимися окнами и раскладными барными стойками в задней части салона по обоим бортам. Стеклянная переборка между салоном и кокпитом с помощью электропривода убирается вниз.
На огромном для такого размера флайбридже нашлось место и для пляжа в передней части, и для lounge-area с барной стойкой, и для второй обеденной зоны в кормовой части флайбриджа.
На нижнюю палубу Galeon 640 Fly ведет две лестницы: одна в каюту Владельца и гостевую (гостевые), другая – в носовую VIP-каюту с впечатляющим длинным стеклянным люком-потолком. Три варианта планировки нижней палубы (трехкаютная версия с увеличенной мастер-каютой, три практически равнозначные каюты и наконец 4-каютная версия).
Цена на европейском брокеражном рынке: от 1,3 до 2,3 млн. евро.
