Как купить моторную яхту?
Если речь идет о новой яхте – это понятно: обратиться к местному дилеру данного бренда, заказать в индивидуальной комплектации или выбрать из уже имеющихся у дилера готовых вариантов (стоковые яхты). Чтобы купить неновую яхту (это называется брокераж) необходимо следовать определенному алгоритму. Расскажем о нем ниже.
Шаг 1. Оффер
Сделка начинается с того, что Покупатель подписывает Оффер или Письмо о намерениях (Letter of Intent). В нем он предлагает свою цену за яхту, а также указывает предполагаемые сроки закрытия сделки. Письмо носит неофициальный характер.
Шаг 2. Подписание Договора
После согласования Продавцом и Покупателем цены сделки стороны подписывают стандартный договор купли-продажи яхты Memorandum Of Agreement (MOA).
Первые 12 пунктов MOA заполняются реквизитами Продавца и Покупателя, датами проведения сюрвея/ходовых испытаний, суммами контракта и депозита, место передачи яхты. 13й пункт – Специальные условия. В нем указывают специфичные для этой сделки требования сторон (то есть изменения и/или дополнения стандартных условий договора). А вот 14 -44 пункты договора MOA и есть стандартные условия брокеражной сделки.
Практика: Достаточно часто в момент подписания МОА Покупатель еще не определился с тем, на кого юридически будет оформлена купленная яхта – физ.лицо или же компания. Однако это не должно останавливать процесс. В Специальные условия нужно внести пункт о возможности переуступки прав Покупателя (Nomination Notice). Пока идут стандартные процедуры брокеражной сделки (практика показывает, что это занимает минимум 2-3 недели), решение будет найдено.
Помимо МОА стороны подписывают как минимум два Приложения к договору МОА – их называют Addendum. В первом перечисляется комплектация яхты, водные игрушки и т.п. То есть все, что Продавец передаст вместе с яхтой Покупателю. Второй Addendum – перечень документов по яхте, которые Покупатель просит предоставить Продавца. Здесь все зависит от конкретики сделки. И Boat Expert готов поделиться опытом.
Шаг 3. Депозит и Ситрайл
Итак, стороны подписали МОА. Не позднее 4 банковских дней Покупатель вносит своему доверенному брокеру депозит (10% от стоимости яхты). После подтверждения внесения депозита, Продавец за свой счет организует ходовые испытания моторной яхты — ситрайл (до 4 часов). Покупатель присутствует на ситрайле, либо может прислать свое доверенное лицо (например, капитана).
Практика. Мы рекомендуем пригласить на ситрайл специалистов официального дилера двигателей. С помощью своего диагностического оборудования во время ходовых испытаний они проверят двигатели на различных режимах работы, а также могут выявить возможные ошибки.
После ситрайла Покупатель по субъективным причинам имеет право отказаться от покупки яхты. В этом случае брокер возвращает ему депозит, компенсировав из него Продавцу стоимость ситрайла.
Шаг 4. Сюрвей яхты
Техническую экспертизу (сюрвей) проводит нанятый Покупателем технический специалист (сюрвеер). Он осматривает все узлы и механизмы яхты, проверяет их работоспособность. Сюрвеер обследует корпус (особенно подводную часть) и винто-рулевую группу. Для этого яхту поднимают на берег за счет Покупателя.
Практика. В в случае покупки брокеражной яхты старше 2 лет, Boat Expert рекомендует провести анализ проб масла из обоих двигателей, редукторов и генераторов. По наличию определенных примесей в масле специалисты могут косвенно указать на степень износа и скрытые дефекты этого оборудования.
Шаг 5. Работа по результатам сюрвея
Не позднее, чем через 7 дней после окончания сюрвея, Покупатель должен передать Продавцу либо:
(А) письменный список выявленных по яхте дефектов с требованием устранить их в разумные сроки до закрытия сделки, либо предоставить скидку от стоимости яхты.
Речь идет о замечаниях характера «не работает/неправильно работает оборудование», «яхта не развивает паспортной скорости/двигатели не набирают предписанные обороты» и т.п. Дефекты косметического характера (царапины, сколы, выгорание/выцветание мебели и т.п.) в подавляющем большинстве сделок существенными дефектами не признаются – ведь яхта не новая. Впрочем, все зависит от конкретики сделки.
В свою очередь, Продавец яхты должен в 7-дневный срок ответить на это предложение. Здесь возможны три варианта:
- Продавец обязуется устранить замечания за свой счет в согласованные сроки
- Продавец готов сделать обоснованную скидку от цены контракта
- Продавец отказывается ремонтировать яхту или делать скидку. Сделка расторгается.
Практика. Если моторная яхта, несмотря на выявленные замечания, в целом устраивает Покупателя, стороны могут подписать специальный документ Acceptance («Приемку с условиями»). В документе Покупатель подтверждает, что готов закрыть сделку по яхте при условии, что Продавец за свой счет устранит согласованные технические замечания. Таким образом, интересы и конкретные договоренности Покупателя и Продавца четко закреплены.
(Б) письменный отказ от яхты, который обосновывается выявленными существенными дефектами (т.е. неисправностей, которые влияют на мореходные качества и безопасность моторной яхты (серьезные проблемы с двигателями, генераторами, вибрации и т.п.).
Из многолетнего опыта Boat Expert встречались закрытые сделки по яхтам даже с выявленными существенными дефектами моторных яхт (от вибрации до двигателей, требующих капитального ремонта). Покупать такую яхту или нет — решает сам Покупатель.
Практика: При ходовых испытаниях 70-футовой моторной яхты 2017 года выпуска выявили вибрацию на скорости от 17 узлов. Тем не менее, Покупатель согласился акцептовать яхту при условии устранения вибрации. Яхту подняли, сняли валы и винты. Выяснилось, что один из винтов был неправильно отремонтирован. Винт восстановили силами специального сервиса, винты и валы заново отцентровали, установили на место. Вибрация исчезла.
Внимание! Если Покупатель не предоставляет ни (А), ни (Б), яхта по умолчанию считается принятой им на 8-й день после проведения сюрвея. Важно! Акцепт яхты означает то, что внесенный Покупателем депозит становится невозвратным.
Шаг 6. Закрытие сделки
После того, как Покупатель принял яхту и согласовал перечень дефектов к устранению/уменьшение цены яхты, Продавец готовит пакет документов (согласно Addendum 2 к договору) по яхте. Сделка движется к завершению. В назначенный день Стороны встречаются на борту яхты, Покупатель совершает балансовый платеж, а Продавец – передает ему оригиналы документов. Главным из документов является Bill of Sales (Купчая по яхте).
Практика. В случае дефолта Продавца (он не передает яхту и/или комплект документов по ней) брокер возвращает депозит Покупателю. Формально, Продавец обязан компенсировать расходы Покупателя на сюрвей, однако на практике это происходит крайне редко. В случае дефолта Покупателя (не оплатил вовремя яхту), внесенный им брокеру депозит делится в пропорции 50/50 между Продавцом и брокерами.
Сразу после подписания Протокола Передачи-Приемки (Protocol of Delivery and Acceptance) моторная яхта де-факто становится собственностью Покупателя.
А значит, срочно нужны новая регистрация под флаг, страховка и прочие приятные хлопоты. Но это уже совсем другая история…
